Le chauffage à air pulsé est un système de chauffage
pour bateaux dans lequel l'air chaud est distribué au moyen de
conduits alimentant les différentes cabines.
Il consomme le gasoil du réservoir principal et … l'électricité des
batteries.
De l'air frais aspiré à l'extérieur est chauffé par contact avec la
chemise d'une chaudière à mazout.
Il est ensuite poussé par un ventilateur dans le bateau.
L'air de combustion et l'échappement de la chaudière se font par
un circuit totalement séparé.
Le bateau est rapidement réchauffé dans son ensemble et sèche
plutôt bien. Le débit d'air chaud est réglable.
La consommation de gasoil est raisonnable en régime de croisière (
0,15 à 0,50 l/h).
La chaudière se monte dans un coffre ou dans tout endroit
technique, car elle est peu volumineuse.
Gros avantage, sa facilité : on tourne un bouton et dans la minute
qui suit, de grosses bouffées de chaleur vous envahissent : un
délice. Parfait pour les latitudes tempérées et les hivers doux.
A partir de 1500 € + montage (Ebersprächer ou Espar, Webasto,
Wallas).
pour bateaux dans lequel l'air chaud est distribué au moyen de
conduits alimentant les différentes cabines.
Il consomme le gasoil du réservoir principal et … l'électricité des
batteries.
De l'air frais aspiré à l'extérieur est chauffé par contact avec la
chemise d'une chaudière à mazout.
Il est ensuite poussé par un ventilateur dans le bateau.
L'air de combustion et l'échappement de la chaudière se font par
un circuit totalement séparé.
Le bateau est rapidement réchauffé dans son ensemble et sèche
plutôt bien. Le débit d'air chaud est réglable.
La consommation de gasoil est raisonnable en régime de croisière (
0,15 à 0,50 l/h).
La chaudière se monte dans un coffre ou dans tout endroit
technique, car elle est peu volumineuse.
Gros avantage, sa facilité : on tourne un bouton et dans la minute
qui suit, de grosses bouffées de chaleur vous envahissent : un
délice. Parfait pour les latitudes tempérées et les hivers doux.
A partir de 1500 € + montage (Ebersprächer ou Espar, Webasto,
Wallas).